全球销量超过 400 万块电池-multipower蓄电池
莱昂丁，24.5.2022。邦纳集团的战略调整构成了 2021/22 财政年度（2021 年 4 月 1 日至 2022 年 3 月 31 日）的主要重点。这家汽车电池制造商现在可以指出正平衡，尽管 12 个月充满挑战，但仍能够报告 2.86 亿欧元的销售收入，与上一年相比增长约 6%。此外，公司已售出 420 万块电池，对未来持谨慎乐观的态度。 整个汽车行业正在经历深刻的全球变化。尽管如此，邦纳集团仍能稳住自己的地位，收入和销量均有显着增长。正如该集团商业首席执行官 Andreas Bawart 所解释的那样，“这一积极发展的决定性因素是北美和亚洲市场对我们优质产品的强劲需求。” 事实上，随着伊比利亚半岛和远东地区实现两位数的增长，班纳在 2021/22 财年继续彰显其出口实力。然而，土耳其的持续困难导致活动减少，而在俄罗斯则完全停止。相反，葡萄牙在过去一个财政年度的发展特别令人满意，因为得益于新的销售结构，该市场的 Banner 电池销售额翻了一番。 正如 Andreas Bawart 明确指出的那样，“当前由半导体和线束短缺以及能源和原材料成本上涨造成的中断意味着原始设备市场正在衰退和亏损。尤其是在这一领域，价格需要大幅提高，但汽车制造商正在阻止这种上涨。在这种情况下，供应商行业会期待更强有力的支持，但对于汽车制造商来说，更重要的是用创纪录的利润说服股东。这对挣扎于生存的供应商行业极为不利。 目前，原始设备制造商提供的汽车业务部门销售额略低于 30%，而其余部分则由售后市场部门承担。 为了使其生产能力能够适应销售额的增长，在过去三年中，公司在 Leonding 基地的开发上花费了超过 3000 万欧元。正如 Andreas Bawart 所解释的那样，“我们的投资重点包括基于订单的生产、面向未来的规划和物流能力，以及最重要的是我们流程的数字化和持续改进。” 此外，2021 年 6 月，奥地利威尔斯附近的 Thalheim 开设了专门为新能源解决方案业务部门设计的地点。因此，已投资约 1000 万欧元用于进一步开发牵引和备用储能解决方案的制造，其主要目的还在于确保现有工作岗位的安全和提高产能。现在， 汽车制造商向电动汽车发展的趋势很明显。然而，内燃机车辆仍占整个市场的相当大比例，鉴于车辆的平均使用寿命为 10 至 15 年，班纳预计此类车辆将继续在售后市场中占据重要份额。此外，目前在长途卡车领域没有内燃机的替代品，邦纳集团还预计未来几年起动机和公用事业电池的增长将迎来重大机遇。 未来，起动机和电气系统电池仍将是邦纳的核心业务领域。事实上，该公司已经为自己设定了在售后市场抢占特殊份额的目标。Andreas Bawart，“虽然目前的形势确实比以往任何时候都更加不确定，总体情况充满风险，许多影响因素影响着我们的日常活动，但我们仍然希望扩大我们目前的业务部门并计划在大约200,000 块电池。我们还打算加强现有的合作项目，并在欧洲、亚洲和海外开拓新的机会。” 因此，尽管汽车行业发生了范式转变，Andreas Bawart 表示他仍然以积极的眼光看待未来。 字幕：全球销量超过 400 万块电池-multipower蓄电池
OEM 领域的动荡
Leonding 和 Thalheim 地点的雄心勃勃的投资计划
电动汽车正在加速发展
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