蓄电池活性物质脱落怎么办?

 活性物质脱落主要是正极板上的活性物质二氧化铅脱落，严重时，电解液浑浊并呈褐色。蓄电池充电时，有褐色物质自底部上升、电压上升过快、沸腾过早出现、相对密度上升缓慢。放电时，电压下降过快、容量下降。
  原因：
  1充电电流过大或长时间过充电，水被电解，产生大量的气体，在极板内部造成压力，使活性物质脱落。
  2大电流放电，尤其是低温大电流放电，硫酸铅迅速生成，体积膨胀，极板拱曲变形，促使活性物质脱落。
  3极板组松旷，安装不良，汽车行驶颠簸震动等也会加速活性物质脱落。
  排除方法：
  1避免过充电和大电流长时间充、放电。安装搬运蓄电池应轻搬轻放，避免震动冲击。蓄电池在汽车上的安装应牢固可靠。

蓄电池雨季保养和维护是关键

  我们的生活现已经离不开松下蓄电池，尤其是在雨季时若使用不当，或多或少的会对于电池造成一定的损害,所以对保养问题千万不能掉以轻心!
  小编在这里要提醒大家尤其是到了雨季,假如我们的松下蓄电池已经用了两年之久,那么在雨季的时候我们就要注意了,雨季天气较潮湿,我们的蓄电池很可能有自己放电的情况出现,所以我们在日常使用中要多观察松下蓄电池的使用情况,不要忽略日常的保养与维护工作.通过专家介绍对于松下蓄电池用了两年以上就要经常检查蓄电池内电解液的多少,电解液的纯度很重要,用的用户看到电解液量不足了就使用自来水代替,这是万万不可的,这样操作很容易加大蓄电池的故障出现率,最佳解决方案是采用专业电解液或者专业不成也进行灌注填满.
  要注意对于每次雨季都来之前都要坚持下电气设备,电线线路放置有漏电现象,也要保持发动机舱的干燥程度,避免受潮.使用时,温度不要超过三十度,温度变化较大时要注意电压的调节,最后一点,各个厂家的蓄电池不可混用,松下蓄电池的产品使用特性和别的品牌还是有一定差别的,防止出现意外.我们在平时使用时,也要注意松下蓄电池的清洁问题,时间用的越久,污垢越会沉积,要注意蓄电池的表面清洁.对于在平时试用中也要主要不要过亮使用蓄电池,尤其了已经用了两到三年的时间,蓄电池本身寿命在减少,我们更是不能过度使用,每次启动的时候时间不要超过三秒,两次启动的使用时间间隔不要超过20秒.长时间不用的时候,应该充满电进行放置,同时三个月要进行一次补电.
  松下蓄电池本身对环境是有一定要求的，尤其是当雨季来临时，松下蓄电池工作在这种潮湿高温的情况下很容易出现问题，各位车主千万不能掉以轻心!..