在过去一个世纪的大部分时间里，北卡罗来纳州的一个小角落供应了世界上绝大多数的锂，然后来自国外的廉价竞争夺走了它的桂冠。 投资现在正回流到该地区。化工集团Livent本周完成了北卡罗来纳州贝瑟默市氢氧化锂精炼厂的扩建。该项目十多年来首次提高了美国电动汽车锂离子电池中使用的化合物的生产能力。

 

 

在北卡罗来纳州扩建的氢氧化锂精炼厂将提供一种用于生产电动汽车电池的化合物

 

锂并不是电池供应链中唯一的一部分，在即将到来的投资涌入中，它处于接收端。随着美国寻求从头开始建立一个电动汽车生态系统，并将对国际市场中争夺控制权，资金正在涌入从石墨厂和钴精炼厂到电池超级工厂的所有领域。

 

根据咨询公司Rho Motion的数据，这些公司正在将自己定位为供应蓬勃发展的电动汽车市场，预计到2025年，美国销量将增加一倍以上，达到近2.5百万辆汽车。

 

乔·拜登总统希望到2030年美国所有汽车销量的一半是电动汽车。 并且在建设美国电池供应链方面投入了政府的重心，因为他希望实现应对气候变化、增加制造业就业机会和减少对中国的依赖的三重目标。目前中国主导这方面主要市场。

 

8月，他签署了该国有史以来最大的气候立法。《降低通货膨胀法案》将为在美国开发矿山、加工设施、电池厂和电动汽车工厂的公司提供丰厚的税收优惠。

 

根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，该法律增加了对美国电池供应的兴趣，自颁布以来，公司承诺了价值约135亿美元的投资，而前三个月为75亿美元。Cowen的分析师估计，由于立法，未来十年将有超过910亿美元注入该国的电池行业。

 

Vinson and Elkins律师事务所并购和资本市场业务联席主管Sarah Morgan表示：新生虽然人们以前出于各种原因考虑国内制造业，但现在信贷使它成为一个比其他任何地方都更具吸引力的地方。

 

美国政府还采取了其他措施来促进电动汽车电池的发展。根据去年通过的两党基础设施法，美国向约20家公司发放了28亿美元的赠款，以支持从锂精炼厂到石墨生产厂的所有项目的建设。政府预计，如果加上私营部门资金，这将吸引90亿美元的总投资。